Фартовый в Новосибирске — отзывы и информация

Без сомнений снова буду арендовать у вас. Отличная компания, особенно дружелюбный коллектив. Спасибо за приятное сотрудничество! 🫶

Настоятельно рекомендую этот автопарк! Автомобили в отличном состоянии. Особенно приятно было общаться с менеджерами и механиками — все очень отзывчивые и приятные в общении. Рад, что выбрал именно этот автопарк, теперь буду обращаться только сюда!

Все отлично!

Это самый замечательный парк!

Прекрасный парк с отличным обслуживанием.

Парк оставил приятное впечатление, автомобиль был новенький, обслуживание на высшем уровне — заслуженные пять звезд! Не понимаю, откуда идет негатив, желаю вам хороших водителей.

Отличный сервис — с самого начала они оказывали поддержку и сопровождение в работе, пока не забрал автомобиль. Благодарю менеджеров Шерзода, Германа и Анастасию за сотрудничество!

Вот перефразированный отзыв: «Можно ли заработать в Яндекс.такси? Спойлер: да, если вы владелец таксопарка. )) Начну с того, что я родом из села Черепаново, что в ста километрах от Новосибирска. В условиях кризиса остался без работы. В Черепаново хорошую работу днем с огнем не найти, а на СВО из-за возраста и здоровья (55 лет) не взяли. Пришлось переехать в Новосибирск в поисках заработка. Снял комнату на «Родниках» и начал ходить на собеседования. Было неприятно осознавать, что в 55 лет тебя уже «списали» со сцены. Высшее экономическое образование не помогало — ни грузчиком, ни разнорабочим не брали из-за возраста. Тогда начал искать доступные варианты работы: курьер или водитель такси на таксопарковой машине. В октябре 2024-го город запестрил баннерами о том, что водитель такси может зарабатывать 200 тысяч рублей в месяц — решил попробовать второй вариант. 23 октября вышел на маршрут «Комфорт+» в таксопарке «Фартовый» (о, этот день — отдельная история). Спойлер. За две недели работы я получил статус 5 звезд «Идеальный водитель». Для этого нужно было держать машину идеально чистой, слушать тихую классическую музыку, быть учтивым с пассажирами, носить с собой влажные салфетки, воду, протирать ручки дверей, коврики, держать зарядки для телефонов, помогать с багажом и стараться не мешать пассажирам разговорами. Время работы — с 6-7 утра до 23:00, иначе не зарабатываешь. Забудьте о личной жизни, семье, развлечениях — это был «режим работы на дядю». Цифры: яндекс присылает чеки за все поездки, по полной стоимости, — всегда можно отследить, кто и сколько заработал. За два месяца мой доход составил примерно 430 989 рублей, из них я заплатил 107 747 рублей комиссии Яндекса и таксопарка, аренда машины — 176 900 рублей, бензин — 103 700, налоги — 12 929, мойка — 8 000. Итог: чистый доход — около 31 442 рубля за два месяца. Средняя стоимость поездки — 250-300 рублей. Самые выгодные — с утра и до полудня, а также с 16:00 до 20:00. Остальное время — заказы по бутикам за 200 рублей, бензин уходит зря. Чтобы не уходить в минус, надо делать минимум 20 заказов в день — примерно 6 тысяч рублей. Бензин — около 1 700, аренда — 2 900, комиссия — 25,5%. Время каждого заказа — примерно 30 минут, всего 10 часов работы — и еще 3 часа на себя. Больше Яндекс не дает — блокирует через 13 часов. Постоянно приходят требующие фотосессии — чистая машина, селфи водителя. Грязь — приоритет снимает, так что тряпки и автомойка — лучшие друзья. Особая тема — поездки в аэропорт «Толмачёво». Утром приезжаешь на чистую машину, берешь заказ — семейная пара с чемоданами. В аэропорту снежно, багажник в грязи, ехать по снежной каше — ужас. В результате — 1 100 рублей за поездку, а машина после такого — как после трофи-рейда. В аэропорту очередь таксистов — ждать час-два, чтобы взять обратный заказ. Выехать с аэропорта платно, а обратно — не всегда удается, так что зачастую возвращаешься пустой. Проблемы с «маргиналами»: вызывают такси наличными в СНТ после бани, набивают полную машину — и поехали за пивом. Отказ — минус 4 балла. За поездки в дальние районы — тоже сложности: час езды за 500 рублей, а назад — пустой, что ведет к убыткам. И, конечно, не обошлось без неприятностей: 3 декабря в 6 вечера меня сбил другой таксист, на бюджетном «солярисе». Водитель въехал мне в заднее левое колесо, я — ему в бампер. В результате — царапина на двери, ущерб — 25 тысяч рублей, и шесть часов ожидания полиции. Потерял деньги, время, здоровье. В последствии, из-за разбирательств и штрафов, задолжал таксопарку эти деньги, и пришлось занимать у «дяди Васи» 200 тысяч рублей — под угрозой расправы. Всё это — итог двух месяцев работы. Финал: 23 декабря — я выполняю заказ, уже вымотанный и усталый. В поликлинике, чтобы успеть на закрытие, влетаю на парковку — и тут же получаю удар в правый борт. Машина пострадала, пассажирки испугались, я — сильно ударился головой. В итоге — две двери, подушки, шторки — всё разбито. На месте аварии я просидел 11 часов в холоде, пока приехала инспекция. Следующие сутки — на ногах, с головной болью и разбитым телом. Машину отправили в таксопарк, ущерб — 185 тысяч рублей, а после оценки мне навесили долг в 25 тысяч за царапину. Всё это — реальная история. Заработать в такси можно, но цена — здоровье, время, нервы, деньги. Честная, без розовых иллюзий.»

К сожалению, в 2ГИС невозможно оставить подробный отзыв о компании. Однако вы можете ознакомиться с ним по следующей ссылке: https://dzen.ru/a/Z8IHJNm-ah5pylFu

Клоуны — по телефону одна цена, на месте — другая, и при этом начинают хамить.