Радар групп в Иванове — отзывы и информация

Я приобрёл здесь автомобиль, прохожу все процедуры, всё устраивает.

Мы приобрели новый автомобиль и остались разочарованы уровнем сервиса и отношением специалистов. Кажется, их главная задача — продать вам машину с множеством дополнительных опций, а дальше — никаких забот. В лучшем случае вас могут попросить заменить только упоры багажника, и на этом всё заканчивается. Не советуем обращаться к ним для прохождения ТО: это абсолютно бесполезно и только тратит ваше время и деньги.

Ребята, не советую обращаться в эту компанию — дозвониться практически невозможно. Когда я приехал лично и набрал их номер в офисе, менеджер сидел и делал вид, что не слышит звонка, в то время как сам разговаривал с другим сотрудником о футболе. Можно сделать выводы о их отношении к клиентам.

Отзыв перефразирован: При покупке автомобиля у них обещали наличие дополнительной керамической защиты. Однако при проверке толщиномером в салоне выяснилось, что керамика нанесена на все элементы, кроме задней правой двери. Средняя толщина лако-красящего покрытия по всей машине с учетом керамики составляет около 130 мкм, тогда как на этой двери всего 80 мкм. Это вызывает сомнения в честности предоставленной информации о дополнительном оборудовании.

Всем привет! Решил оставить отзыв, потому что он действительно заслуживает внимания, и тут будет много деталей. Итак, я задумался о покупке нового автомобиля на замену своему старому аутлендеру 2014 года. Хотелось что-то похожее: большое, с высоким клиренсом, вместительным багажником и современными функциями. В итоге мой выбор сузился до трех моделей — Kuga, Kodiaq и тот же аутлендер 2019 года. В течение некоторого времени я катался у друзей на Куге и понял, что эта машина мне не подходит. В Кодиаке меня отпугнула коробка DSG, а у аутлендера дизайн — снаружи и внутри — показался архаичным. Но пришлось искать компромиссы, иначе выбрать было сложно. В итоге я остановился на Kodiaq с механической коробкой за сумму до 1 500 000 рублей. Начал искать по регионам — в Костроме есть местный дилер, рассматривал также Ярославль, Иваново, Нижний Новгород и Москву. Рассылал запросы, собирал предложения — важно было все тщательно проанализировать, взвесить и выбрать лучшее. Значимым фактором для меня стала оценка моего автомобиля по трейд-ин по телефону. В Ярославле предложили самую низкую цену, в Костроме и Нижнем — чуть выше, а Иваново — не оценивали, так как по моим параметрам там не было подходящих машин. Поехал в Ярославль, с предоплатой и намерением показать свою машину для точной оценки трейд-ина. За 20 минут до приезда мне позвонил менеджер Андрей из Иваново, сообщил, что есть интересующая меня комплектация автомобиля. Договорились, что он присылает предложение — я решил посмотреть его. В Ярославле, когда приехал, сразу начались торги, и тут Андрей прислал свое предложение. Я показал его дилерам, они сказали, что такой машины в течение месяца не будет и отказались. В итоге я попрощался и поехал в Иваново. Там договорился о просмотре моей машины, отдал ее Юрию — отличному специалисту, спасибо ему большое! — попросил присутствовать при оценке, пока я пошел перекусить. Пока машину мыли и готовили, Юрий мне позвонил и сказал, что можно идти смотреть. В процессе оценки я узнал много нового о машине, о чем предыдущий владелец не рассказал, но оценку сделали достойную. В отличие от других салонов, здесь за трейд-ин не пытались брать деньги — в Костроме и Ярославле мне называли суммы от 1500 рублей, а в Иваново — бесплатно. Это приятно удивило. Дальше — предоплата, оформление договора (и тут тоже без дополнительных затрат, в других местах за это брали около 2000 рублей и ждали около 10 дней). И вот, наконец, звонок от Андрея: машина уже приехала, готовимся к выдаче, договорились встретиться в среду с утра. К тому времени Андрей и Юрий уже подготовили автомобиль, я оплатил его и оформил все документы. Машину мне продали — полностью юридически — и это большой плюс, поскольку у других зачастую есть нюансы с передачей собственности. После оплаты прошло около полутора часов ожидания — ждал, когда подготовят машину, хотя, по моему мнению, ее могли подготовить заранее. Когда машина привезли, я осмотрел ее, сделал несколько замечаний, которые тут же исправили. Единственный минус — уровень топлива в баке был нулевым, что усложнило мой старт. На заправке пришлось заправить около 5 литров, что обошлось в 215 рублей, — мелочь, но оставила неприятный осадок. Также советую при установке автосигнализации сразу проверять работу всех функций, чтобы не было сюрпризов. Подводя итог, хочу отметить: менеджеры Андрей Кубасов и Юрий — на высоте, профессионалы своего дела. Салон за свою клиентоориентированность и отношение к клиентам заслуживает пятерки. В целом — очень доволен опытом и результатом.