VAG profi DSG service в Челябинске — отзывы и информация

Очень разочарован сервисом. Дважды обращался для ремонта, и дважды работа была выполнена некачественно. Кроме того, цены на запчасти слишком завышены. Не рекомендую.

Отличный автосервис, который посещаю для ТО после окончания гарантии у дилера. Все устраивает, благодарю.

Клиенты оценили высокий уровень обслуживания.

Я поддерживаю три автомобиля, обслуживание профессиональное, цены адекватные, рекомендую.

Большое спасибо за отличное обслуживание моей машины по приятной цене! Сотрудники подробно объяснили все и дали полезные рекомендации. Приехала сюда по рекомендациям и не разочаровалась - теперь остаюсь на постоянное обслуживание.

Посетил уже дважды и остался очень доволен. Сотрудники работают эффективно, но без спешки, и цены вполне доступные. Планирую обращаться сюда и в будущем.

В нашей семье уже более двух лет обслуживаются три автомобиля у Павла. Всегда профессиональное обслуживание без лишних услуг и ненужных ремонтов. Иногда бывает сложно дозвониться или получить быстрый ответ, но я понимаю, что не единственный клиент у Павла, и это говорит о высоком спросе на его услуги. Спасибо еще раз!

При замене сцепления возникли проблемы с оригинальностью запчасти, поскольку сервис устанавливает контрафактные детали, несмотря на оплату за оригинал. На упаковке указано производство в Казахстане, хотя завод Luk там еще не построен. QR-код был срезан, чтобы предотвратить проверку оригинальности детали. Я считаю, что сервис, специализирующийся на данном виде работ, должен точно отличать подделку от оригинала. Диагностика проводилась некачественно, без должной проверки, скорее всего наугад, лишь бы клиент заплатил. Не выдаются заказ-наряды, акты, чеки и т. д. Интересно, налоговая инспекция об этом знает? К тому же, на левом аккаунте клиента были оставлены негативные комментарии, что является неприемлемым.

В Челябинске наилучший сервисный центр для автомобилей марки VAG.

Прибыл в сервис 18 апреля 2023 года с проблемой неисправной DSG коробки передач. Решил обратиться в данный сервис, так как он специализируется на DSG-системах. Руководитель Павел посмотрел сцепление и сказал, что нужно его заменить. Попросил проверить маховик, но при замене сцепления его состояние было оценено как нормальное. Однако после замены появилась вибрация на D режиме. После нескольких поездок вернулся в сервис, где Павел сообщил, что маховик все-таки нужно заменить за 78 000 рублей. Решив обратиться в другой сервис, заменил маховик, но проблема не исчезла. При этом во время адаптации выявились ошибки сцепления. Вернувшись в первый сервис, столкнулся с отказом признать свою ошибку и предложением оставить машину на дополнительный осмотр через две недели. Не рекомендую данное сервисное обслуживание.