Описание
Сервисный центр автоматических трансмиссий в Екатеринбурге, расположенная по адресу Екатеринбург, Походная, 81 лит Д, оказывает услуги по следующим направлениям: ремонт акпп, замена масла. Детали сотрудничесва и оказания услуг можете найти на официальном сайте компании Сервисный центр автоматических трансмиссий или по телефону +7 (343) 345-66-03.
Отзыв о данном автосервисе крайне негативный. Руководитель, Сергей Кременников, который позиционирует себя как специалист, проявил себя как недобросовестный и недальновидный мастер. В середине декабря 2022 года я доверил им ремонт автоматической коробки передач Power Shift на Ford Mondeo, однако машина простояла там почти месяц — до 18 января 2023 года, без проведения ремонта. Позже Сергей предложил приобрести демпфер со сцеплением, рассчитывая, что я куплю новый, так как он отказался ремонтировать старый, несмотря на то, что изначально должен был этим заниматься. Он также согласился, что я сам куплю сальник сцепления, через который происходила утечка масла из АКПП. Купленный мной демпфер оказался восстановленным, но Сергей согласился установить его вместе с приобретённым мной сальником по договору ремонта, предусматривающему гарантию. После получения автомобиля в конце января, проблема утечки масла не исчезла — течь продолжилась, и на панели появилась ошибка о неисправности АКПП. В конце февраля мне подтвердили, что утечка происходит через установленный ими сальник, однако масла в АКПП долили за мой счёт, а гарантия на работу и запчасти отсутствовала, поскольку я сам приобрёл демпфер и сальник. Также мне сообщили, что стоимость ремонта составит не менее 30 000 рублей, несмотря на то, что я уже потратил более 100 000 рублей на ремонт, а для полноценной замены потребуется новый демпфер, цена которого около 300 000 рублей. Я обратился в другую мастерскую по адресу ул. Красноармейская, 92а в Екатеринбурге, чтобы исправить ошибки этого сервиса и зафиксировать все недостатки. Вся повторная работа проводилась с фото- и видеосъемкой. В ходе диагностики выяснилось, что утечка вызвана неправильной установкой демпфера и сальника, которые оказались исправными и соответствующими стандартам. Кроме того, при установке АКПП "мастерами" с ул. Походная, 81, был поврежден шланг сапуна, что я также зафиксировал на видео. На мои претензии, подкрепленные доказательствами, руководитель сервиса Сергей отказался признать свою вину, заявив, что он не причастен к повреждению сапуна, и отказался компенсировать расходы на повторный ремонт или возврат денег за сломанный узел.
Этот отзыв отражает субъективное мнение пользователя, а не официальную позицию данного ресурса. Мы проверяем отзывы.
Замечательный сервис, ремонт автомобиля был выполнен быстро и по разумной цене.
Этот отзыв отражает субъективное мнение пользователя, а не официальную позицию данного ресурса. Мы проверяем отзывы.
Я проходила замену масла 07.05.2020, стоимость услуг приятно удивила даже во время пандемии, а качество обслуживания как всегда оставалось на отличном уровне!
Этот отзыв отражает субъективное мнение пользователя, а не официальную позицию данного ресурса. Мы проверяем отзывы.
Я ремонтировал автоматическую коробку Opel Astra 1.8. Мастера хорошо разбираются в своей работе, не врут и делают только то, что действительно нужно. Стоимость оказалась разумной, я полностью доволен результатом.
Этот отзыв отражает субъективное мнение пользователя, а не официальную позицию данного ресурса. Мы проверяем отзывы.
Цены вполне приемлемые. Работа выполнена отлично, на высшем уровне! Когда у моей машины возникла ошибка, её быстро выявили, и за это мне вернули деньги. Кроме того, ошибку устранили бесплатно! Вряд ли в других сервисах такое встретишь... Официанты, честно говоря, оставляют желать лучшего. Огромное спасибо еще раз!
Этот отзыв отражает субъективное мнение пользователя, а не официальную позицию данного ресурса. Мы проверяем отзывы.
Выражаю огромную благодарность этому сервису за отличную работу! Моя машина на автомате, постоянно выпадала в нейтраль, я с ней очень мучилась, но это единственный сервис в городе, где мне наконец-то её починили! Кроме того, они исправили ошибку в ЭБУ, которую официальные дилеры долгое время скрывали (наверное, чтобы заработать больше). Огромное спасибо! 💪🏼💪🏼💪🏼
Этот отзыв отражает субъективное мнение пользователя, а не официальную позицию данного ресурса. Мы проверяем отзывы.
Молодцы ребята, хорошо понимают свою работу. Обратился к ним по поводу замены масла в АКПП на BMW X5, остался очень доволен.
Этот отзыв отражает субъективное мнение пользователя, а не официальную позицию данного ресурса. Мы проверяем отзывы.
Вот перефразированный отзыв: У моего Opel Astra H 2010 года возникла проблема с АКПП — при переключении с 1-й на 2-ю передачу ощущался механический толчок, и коробка начала дергаться. Обратившись в один автосервис, специализирующийся по Opel, мне после диагностики сообщили, что дальше ехать нельзя — коробка сломана, при попытке переключения с 2-й на 3-ю возникает ошибка, и необходим срочный ремонт, иначе придется покупать новую коробку. За снятие коробки и установление причины потребовали 30 000 рублей, предупредив, что ремонт обойдется примерно в 60 000, и до дома я на таком автомобиле, скорее всего, не доеду. Когда я забрал машину, по совету знакомых обратился в другой автосервис — центр, специализирующийся на ремонте АКПП уже более 15 лет. Там я ожидал, что меня могут "развести", ведь я не разбираюсь в машинах, но к моему удивлению, мне сказали, что есть небольшой шанс, что снятие коробки и её ремонт не понадобятся. Они сразу озвучили все цены, включая возможный самый плохой сценарий с покупкой новой коробки. Через пару дней мне сообщили, что диагностировали АКПП с помощью специального прибора и выявили причину поломки без снятия коробки. В итоге предложили сначала просто заменить масло и устранить ошибки — и этого оказалось достаточно. После замены масла автомобиль перестал дергаться. Я был уверен, что меня ждет дорогой ремонт и что меня могут "кинуть", но на удивление, всё прошло быстро, по разумной цене и с отличным результатом.
Этот отзыв отражает субъективное мнение пользователя, а не официальную позицию данного ресурса. Мы проверяем отзывы.
Вот перефразированный отзыв: История такая: у меня Mitsubishi Colt, на ходу перестала работать коробка. Не знал, что делать, начал обзванивать разные сервисы. Все советовали ехать на диагностику, стоимость которой варьировалась от 550 до 2000 рублей. В конце концов, обратиться к официальному дилеру — заплатил 1100 рублей за диагностику, они сказали, что нужно заменить актуатор сцепления. Стоимость нового актуатора — около 20 000 рублей, замена — еще 4500, а ждать пришлось бы около двух недель. Время ждать не было, поэтому начал искать варианты, чтобы сделать всё быстрее и дешевле. В одном из сервисов мне подсказали другой вариант. Позвонил, записался на бесплатную диагностику, где обнаружили, что проблема — сломанный моторчик актуатора сцепления. Цена его — 5000 рублей, замена — 1500. В итоге, вместо примерно 24 500 рублей за оригинальные запчасти и работу, я потратил всего около 6500 рублей. Уже три месяца езжу — всё отлично. В общем, всем рекомендую этот сервис!
Этот отзыв отражает субъективное мнение пользователя, а не официальную позицию данного ресурса. Мы проверяем отзывы.
Конечно! Вот перефразированный вариант вашего отзыва: --- Отличный сервис! Хочу поделиться своим опытом ремонта АКПП. Я владелец Hyundai ix35 2012 года выпуска, и на пробеге 161000 км даже при аккуратной эксплуатации меня ожидала неожиданность — коробка начала давать сбои. Все началось с того, что по утрам при первых запусках на холодный двигатель из-под капота слышался слабый свист, скрип или гул. Через пару минут звук исчезал, и так продолжалось примерно месяц. Постепенно он стал усиливаться. Обратился в сервис, где регулярно обслуживал автомобиль. Там заподозрили проблему с коробкой передач, но чтобы не сразу попасть на дорогой ремонт, предложили: - заменить ролики навесного оборудования (они тоже скрипели), - заменить масло в коробке, может, поможет. Поменял ролики и масло — звук остался. Тогда обратился к официальным дилерам на Космонавтов, надеясь, что они точно определят причину. Но там автомобиль простоял полтора дня, и результат — замена роликов навесного оборудования, ремня и подшипника муфты кондиционера! Меня удивило, ведь я уже два дня назад менял ремень и ролики. После этого стал искать сервис, специализирующийся на ремонте АКПП. Обзвонил много, спрашивал знакомых. В Екатеринбурге хороших автосервисов по ремонту АКПП немного. В первом сервисе, куда обратился (они не занимаются ремонтом коробок), дали контакты «АКПП Центра» на Крауля 182 — около Новомосковского рынка. Изучил отзывы и цены, позвонил — решил продолжить поиск. В итоге друг порекомендовал этот сервис, где в 2013 году ремонтировали АКПП Chevrolet TrailBlazer. Обратился к ним. Первый визит — осмотр, всё произвело хорошее впечатление: небольшой, охраняемый и видеонаблюдаемая территория, есть парковка. На второй раз оставил машину. Через три рабочих дня, как и обещали, позвонили и подтвердили, что причина звука — в коробке. За диагностику денег не взяли. Предложили три варианта ремонта — по стоимости и объему работы. Я выбрал средний — гарантия 6 месяцев или 10 000 км. Цены на работы — среднерыночные, на запчасти — в зависимости от конкретных деталей. Предоплатил за запчасти, остальное доплатил при получении. На ремонт ушло около трёх недель, хотя обещали раньше. После установки коробки провели тест-драйв и дали рекомендации устно. Также сделали контрольный осмотр через два дня. Прилагаю фото дефектовочной ведомости и фото разобранной коробки. Есть также письменное гарантийное соглашение. В целом, я доволен сервисом и результатом. Посмотрим, как поведет себя коробка в дальнейшем! --- Если нужно — могу сделать еще более короткий или более официальный вариант.
Этот отзыв отражает субъективное мнение пользователя, а не официальную позицию данного ресурса. Мы проверяем отзывы.