Автосервис в Стерлитамаке — отзывы и информация

Отличный сервис!😅 Я пришел узнать, когда можно приехать, но диалог не сложился - механик не ответил на мои приветствия. Когда он узнал, что у меня не новый VW, он посоветовал обратиться в другие сервисы. Но самое неприятное было его надменное поведение, осуждающие взгляды и оценивающие взгляды, которые я чувствовал на себе. Желаю вам удачи, чтобы у вас не повторилась моя ситуация с этим сервисом! 😁

Этот автосервис - лучший выбор для ремонта машины: быстро и качественно!

Мне сообщили, что заменили клапан на ВАЗ 2114, но новый также начал течь в тот же день. Никто не просил менять его, я просил лишь отрегулировать клапана. Кажется, что была заменена только прокладка ГБЦ. Проблема со стуком клапанов осталась. Все старые детали, кроме тросов ручника и прокладки ГБЦ, остались на месте. Стойки продолжают стучать. По уровню грязи, пыли и ржавчины видно, что был обманут.

При первом посещении все было в порядке, но затем обслуживающий персонал стал вести себя грубо, разговаривать неприлично и обсуждать что-то за спиной.

Приехал на автосервис для проведения ремонта. Работа была выполнена оперативно и профессионально. Благодарю!

Машина была оставлена на сервисе с обещанием, что к 18:00 она будет готова. Однако, когда я приехал в 18:00, машину еще не начали ремонтировать. Возможно, работу делают качественно, но отношение к клиентам оставляет желать лучшего.

Качество обслуживания ухудшилось, клиенты чувствуют себя обманутыми, компания больше не проявляет заботу о своих клиентах и исключительно заинтересована в деньгах. Рекомендую обратить внимание на другие сервисы, где отношения с клиентами более гуманные.

Этот автосервис - просто отличный! Я обращался к ним несколько раз и всегда оставался доволен качеством и профессионализмом. Они также предлагают возможность сразу приобрести запчасти, что очень удобно.

Все выполнено быстро, качественно и по доступной цене.

Я обратился в данный сервис для регулировки клапанов. Однако через пять тысяч километров у меня начались пропуски зажигания на первом цилиндре. Я вернулся, чтобы узнать причину, и мне было сказано, что "клапана зажаты" и предложили отрегулировать их за 600 рублей. Я знаю, что регулировка клапанов обычно проводится после 10-15 тысяч километров пробега, поэтому решил обратиться в другой сервис. Там выяснилось, что первый цилиндр был зажат на впуске менее чем на 0,15, а на выпуске щуп не проходил на 0,25. По итогу, мне показалось, что либо в предыдущем сервисе клапаны вообще не регулировали, либо мастер не знал, как это делать. Я решил больше не обращаться в тот сервис и поеду к более качественному.