Авторемонтный комбинат в Тюмени — отзывы и информация

Отличный сервис! В мастерской решили проблему с переключением передач, которую я сначала считал серьезной. Мастер все показал, сделал и объяснил, теперь все работает отлично. Цена приемлемая, обязательно обращусь еще раз.

Я отдал газель на ремонт КПП за 15 тысяч рублей, но после получения автомобиля заметил, что переключения происходят с хрустом, вибрация стала жёсткой, и авто не едет также, как до ремонта. Не получил ни заказ-наряда, ни отчёта о проделанных работах. Не рекомендую обращаться в этот сервис, будьте осторожны.

Машина была отправлена на замену прокладки выпускного коллектора и прогляд поддона. После недельного пребывания на СТО и оплаты работы в 20 тысяч, машина была собрана в спешке. Однако после пройденных 30 км машина заглохла, из-под нее пошел сизый дым и соляра. При обращении в сервис мне сказали, что нужно заменить редукционный клапан. После этого все стало в порядке, но я остался разочарован в качестве работы и обслуживания на данном СТО.

Шиномонтаж оказался неудачным - пробили колесо, но отказались делать мелкий ремонт, предложив переобуть все 4 колеса. Не рекомендую обращаться в этот шиномонтаж.

Попросил ремонт нижней части телевизора на автомобиле, цена составила 25 тысяч рублей. Работу сделали плохо, не устроило качество даже подгонки бампера. Не рекомендую обращаться к ним по кузовным вопросам.

Отличный сервис! Мы отвезли газель на ремонт, где нам заменили шкворни, добавили рессоры на перед, заменили трапецию дворников и масло в двигателе. Машина была готова к 19:00, и качество работы просто супер! Цены тоже приятно удивили - всего 10р. Были даны рекомендации по дальнейшему обслуживанию. Спасибо за отличное обслуживание!

Несколько раз обращался в данное СТО из-за отсутствия свободных мест в других сервисах поблизости. Работой по ходовой части, тормозам, смене радиатора я в целом доволен и даже рекомендовал это СТО знакомым. Однако, при последнем ремонте (замена цепи ГРМ, ремонт ГБЦ, замена и притирка выпускного клапана) возникли проблемы. После ремонта автомобиль начал работать неисправно, оказалось, что бензобак был пустым, хотя при заезде у меня было половина топлива. Пришлось заменить бензонасос за 6400 рублей, что не решило проблемы. На следующий день обнаружил течь масла из-за порванной прокладки поддона, которую мастера заплатили герметиком. Хотя работники могут быть хорошими специалистами, для ремонта двигателя их не стоит допускать. Это была пустая трата времени, денег и нервов. Несмотря на прошедшие два года, я не могу забыть этот опыт и никогда не порекомендую вашу организацию никому.

: Нужно было срочно поменять шины. Весь процесс занял полтора часа, это было необычно долго для меня.

Я узнал об этой автомастерской через рекомендации, после того как официальный дилер не смог решить мою проблему. Хочу отметить высокий уровень обслуживания, опрятность и вежливость сотрудников. Они четко отвечали на мои вопросы и предложили оперативное решение проблемы. Цены здесь приятнее, чем у дилера. Я собираюсь обращаться в этот автосервис для сезонного ТО и благодарен начальнику Дмитрию за скидку и гарантию на год.

Я провел несколько недель на этом автосервисе, посещая его каждый день вместо работы. Мои нервы были натянуты до предела, потому что вместо того чтобы ремонтировать мою машину, работники там казались занимающимися чем-то другим. Работники кузовного цеха и слесарного цеха работали отдельно друг от друга. Кузовщики, кажется, делали свою работу, но были недочеты. Машины на покраске менялись каждые несколько дней. Я не видел ни одного возврата во время моего пребывания там. Слесарский цех был настоящим кошмаром! Там работали два слесаря - Руслан и Слава, Руслан больше специализировался на грузовых машинах, а Вячеслав был мастером. Остальные были помощниками. У Руслана тоже не было возвратов, хотя он казался опытным механиком. Я обратился к Славе для ремонта коробки передач моего иномарки и пожалел об этом позднее. Было несколько возвратов, люди приезжали 3-4 раза. Как только мою машину разобрали, он начал устанавливать новые цены, хотя цена была оговорена заранее. Все дополнительные расходы оплачивались отдельно. Слава орал, беспокоился и создавал истерики. Ремонт коробки занял 2 недели, а сборка еще 2 недели после того, как все запчасти были на месте. Он оскорблял меня и мою машину, несмотря на его профессионализм. Он сломал новые оригинальные запчасти на десятки тысяч, испортил масло на моих глазах, смешивая разные масла и перепутывая пробки разных узлов. Он сломал подшипник за деньги, которые мне пришлось оплатить. Он предъявил мне два счета, и когда я спросил причину изменения цены, он предложил мне самому ее придумать. Он ничего не делал две недели, пока не получил указания от директора. Ситуацию разрешил директор Адалат, и только из уважения к нему я заплатил то, что было оговорено. Общая стоимость уничтоженного масла, запчастей и времени превысила стоимость ремонта в десять раз. Я бы не рекомендовал обращаться к Славе для сложных ремонтов двигателя, коробки передач или моста. Лучше обратиться к нему для более простых работ, таких как замена подшипника ступицы, сальника или глушителя после того, как поскандалите с директором.