Kapral в Томске — отзывы и информация

Здравствуйте! Владею этим внедорожником менее года и пока не полностью раскрыли его возможности, но по выполнению поставленных задач он показывает отличные результаты — исключительно положительные впечатления! Лес, болота и водные преграды он преодолевает легко и уверенно. С нетерпением жду весны, чтобы испытать его еще больше!

Уже три года использую один из первых Капралов, и могу сказать, что мастера из нужного места — профессионалы, всё продумано до мелочей для хорошей проходимости, удобства обслуживания и легкости ремонта. За всё время техника ни разу не подводила. Купил раму с трансмиссией и самостоятельно занимался обшивкой. Парни всегда на связи по вопросам ремонта и эксплуатации, обратная связь отличная. Сейчас планируем провести модернизацию в ДиМакс — обновить мосты и колеса.

Я заказывал комплект КИТ, включающий раму и трансмиссию. Сборка немного затянулась между сменами, но в конце концов все сделали. Сразу после завершения сборки отправился в путь. Маршрут оказался непростым: 60 км по сложной дороге, 40 мари и 20 меж кедров, берез и елок по колее от гусеничного трактора и других мощных машин. Проехал пять водных преград, ручьи не учитывались. Груженый на два месяца автономки (скорее всего, больше так грузиться не буду). В итоге добрался и вернулся, хоть и с некоторыми приключениями. Надо отметить, что все проблемы не связаны с работой мастерской. Два раза пришлось подкачивать колеса, поскольку спускались по бедлокам — почему-то откручивались болты. На обратном пути у меня выкрутило все четыре колесных болта. Колесо не отвалилось, запасные болты были, на это ушло около двух часов. Еще за 10 км перед домом воздушный фильтр вышел из строя: появился дым, копоть, потеря мощности. Мы его извлекли и поехали дальше. После первого пробега в более чем 120 км могу сказать, что концептуально трансмиссия работает отлично. Раздатка от Нивы показала чудеса: вылезла из ситуации, как и следовало ожидать. КИТ выполнен качественно, сварные швы нигде не отвалились, однако натяжной болт почему-то открутился. Могу порекомендовать изделия этой мастерской, но с оговоркой — это не серийное производство, так что человеческий фактор никто не отменял. Пока все идет хорошо, но необходимо нарабатывать опыт и выявлять возможные отказы для полного понимания возможностей техники (это мой первый вездеход). Еще много работы по улучшению. На фото — прибытие в пункт назначения и выгрузка.

Команда настоящих профессионалов — всё было выполнено быстро и на высшем уровне.

Отличный аппарат. В настоящее время мы его модернизируем вместе с теми же специалистами, доводим до идеала. Покупал у них готовый вариант на кразовских колесах, с двигателем 29 и волговскими мостами. Проездил один сезон, захотелось большего. Скоро всё будет завершено.

Дорогие друзья, рады приветствовать вас на нашем производстве! Здесь вы можете наблюдать за процессом сборки с нуля и ознакомиться с нашим подходом к работе. Сегодня наши вездеходы успешно помогают их владельцам по всей Сибири, а также покоряют другие регионы — Хабаровск, Якутия, Владивосток и многие другие. Мы не останавливаемся на достигнутом! Пожалуйста, делитесь своими отзывами и фотографиями вездеходов — нам важно ваше мнение!