РемЛига в Курске — отзывы и информация

Меняли топливный фильтр, через два месяца слетела напорная магистраль, сломали штуцер и временно закрепили — молодцы.

Я регулярно обращаюсь в этот сервис для обслуживания своего автомобиля. Специалисты здесь обладают богатым опытом, некоторые ранее работали у официальных дилеров. Всегда помогают найти быстрые и экономичные решения для устранения неисправностей. Очень рекомендую!

Это был самый плохой сервис, в котором я когда-либо был! При первом визите на диагностику подвески ничего не обнаружили, поэтому отправился в другой сервис — там выяснилось, что нужно менять половину подвески. Во второй раз я приехал поменять масло, договорился о цене, а по факту озвучили совершенно другую сумму. Это скорее шарашка, чем настоящий сервис! Не советую никому обращаться сюда.

Благодарю РемЛигу — благодаря вам я вынужден обращаться в другой сервис для исправления ваших ошибок. Оставлял машину на замену мембраны клапанной крышки, и в этот раз всё сделали успешно, заменили также сальники распредвалов и другие детали. Однако дальше начались проблемы: мотор застучал на холодную, и мне сказали, что это норма — мол, после замены масляного клапана поднялось давление, из-за этого и стучит. Не кажется ли вам, что это странно? Затем сальники начали течь, а мне ответили, что нужно приехать, заплатить за снятие ремня, и они установят новые, если это их вина. А кто тогда виноват? Особый привет маразматику, который выдавал ложную информацию о вашей машине. Очень жаль, что я узнал о реальном положении дел только после этого. Есть пару знакомых, которые после ваших ремонтов отправлялись в другие сервисы, чтобы исправить ваши ошибки.

Это самый неудачный автосервис, в который я когда-либо обращался. Когда я приехал, мне сообщили о проблеме и записали на прием через два дня на 9 утра. По прибытии мне сказали, что ситуация осталась такой же, как два дня назад, и даже не попытались решить проблему. Очень разочарован этим сервисом — крайне не рекомендую.

Не советую обращаться в этот сервис для проведения сход-развала. После замены рулевых наконечников мастер выполнил регулировку, в результате которой руль стал крутиться влево, а машина — вправо. Деньги вернули быстро и без лишних вопросов. Обратился в другой сервис — там без проблем настроили положение колес относительно руля. В других случаях, когда я обращался за слесарными работами, никаких проблем не возникало. Надеюсь, руководство обратит внимание на уровень своих специалистов, особенно там, где возникают сложности.