Мицумаг-Цунами в Омске — отзывы и информация

Впечатления от звонка оставили слабое впечатление. Задав четкий вопрос, я столкнулся с тем, что менеджер не ориентируется в объеме и порядке работ. Он пообещал перезвонить, однако так и не перезвонил, чтобы уточнить у кого-то что-то. Похоже, в компании не очень хорошо понимают, что такое хороший сервис.

Отличная работа!

Здравствуйте! Сегодня на этом СТО я заменил масло в двигателе и вариаторе и хочу поделиться своими впечатлениями: 1) квалифицированный специалист, отлично справляющийся с данной работой; 2) все необходимые инструменты и материалы в наличии; 3) чистое и аккуратное помещение, что очень важно; 4) присутствие клиента во время выполнения работ, что сейчас не всегда практикуется, и за это отдельный плюс. В результате остался полностью доволен — спасибо! Безусловно, рекомендую!

Здравствуйте! Я обращался в это СТО для ремонта подвески МПС-2 и остался очень доволен. Работы были выполнены качественно и в согласованный срок. В процессе ремонта специалисты провели осмотр всей подвески, оценили состояние деталей и выявили возможные повреждения. Перед возвращением автомобиля мне предоставили рекомендации по дальнейшему обслуживанию. Обязательно буду обращаться сюда и в будущем. Это одно из немногих станций, специализирующихся на ремонте и обслуживании автомобилей марки Mitsubishi.

Благодарю, проделана отличная работа, замечаний нет💪🏻

Большое спасибо команде этого СТО! Обращался к ним по поводу замены масла в АКПП и двигателе с демонтажем поддона — всё сделали быстро и качественно. Особенно хочу отметить отношение мастера Ивана: он обслуживает автомобиль так, как будто он его собственный, что сейчас встречается не часто. Также они провели диагностику ходовой части. Обязательно вернусь к вам для замены!

Мастер Иван отличный специалист, показывает понимание и ответственное отношение к работе. Настоятельно рекомендую.

Мастер Иван отлично справился. В целом, сервис хороший. Рекомендую его.

Вчера заехал на диагностику ходовой и шаровых на Honda Accord. В ходе осмотра выяснили, что нужно заменить две верхние шаровые, а также салентблоки на рычагах. Я решил полностью заменить рычаги в сборе — так дешевле, чем покупать отдельно салентблоки и шаровые. Заказ ждали около трёх часов, оставил машину, потом всё собрали — я уехал домой. Однако по приезде обнаружил, что не прикрутили трос подачи дросселя — крепление отсутствует, и болтика для его фиксации тоже нет. Сервис дорогой: один рычаг стоит 1200 рублей. В целом оценка сервиса — 3+ из-за того, что сделали не очень аккуратно и забыли прикрутить трос. Также при диагностике выявили течь масла из-под сальника коленвала, но от отказались его менять — мол, боятся делать на Honda.

Мне всё понравилось: очень профессиональные сотрудники — механик Иван и приёмщик Семён. Всё было сделано аккуратно и качественно, видно, что они отлично разбираются в своей работе. Я доволен результатом ремонта. Рекомендую этот сервис и специалистов 👍