Lucky Motors в Екатеринбурге — отзывы и информация

Уже более 10 лет, начиная с Datsun, я обращаюсь в Лаки Моторс и всегда оставлял только положительные отзывы. Однако вынужден оставить критический комментарий: после выполнения второстепенных работ главная проблема — перегрев двигателя — так и не была решена. Если ради краткосрочной выгоды специалисты готовы идти на уступки своему авторитету и имиджу серьезной компании, то мне лично очень жаль…

Обратился по гарантии на Jolion 2024, мне ответили, что автомобиль приобретён не у них, и посоветовали не обращаться по поводу ТО. Такой ответ — достойный! Продолжайте в том же духе.

Отзыв: Сервисный центр оказался совершенно непрофессиональным. Они приняли мою машину на диагностику, так как она не заводилась в холодную погоду, взяли деньги и просто дали общие советы по чистке топливной системы. В итоге в другом обычном сервисе, без какой-либо диагностики, мастер заменил дроссельную заслонку, и автомобиль стал работать отлично. Кажется, что Лаки Моторс проводит диагностику формально и не показывает реальной компетентности. Не советую обращаться к этим специалистам, так как их цена вдвое выше, чем у аналогичных сервисов.

Добрый день, всем! Хочу поделиться своим опытом обращения в автосалон Lucky Motors на Эскадронной, 41. У меня автомобиль Haval H9, и в один из дней у него возникла проблема: пропала тяга и в двигателе слышался подсос воздуха. Обратился в несколько сервисов, но проблему там решить не смогли. Решил обратиться к официальному дилеру Haval, поскольку считаю, что у них есть специалисты, разбирающиеся именно в этих автомобилях, и они должны помочь. Записался на диагностику, через две недели привез машину. В течение трех часов ее держали, хотя изначально обещали примерно час-полтора. В итоге сообщили, что выявить неисправность не удалось, нужна более глубокая диагностика с замером компрессии. Я согласился, записался на следующую диагностику и заплатил 3000 рублей за предыдущий осмотр. В один из дней менеджер попросил привезти машину пораньше, чтобы увеличить время диагностики — я согласился, и вечером в среду сдал автомобиль. На следующий день, ближе к обеду, мне позвонили и сообщили, что в цилиндрах обнаружены задиры и двигатель вообще "мертвый", требуется его замена, срок — 1-2 месяца, стоимость — около 700 тысяч рублей. Шок! Я сразу отказался, попросил забрать машину, и мне пообещали собрать ее в течение дня, чтобы отдать в пятницу утром. Однако в пятницу в обед я позвонил в сервис — менеджер был занят, а вечером мне сообщили, что машину собрать не могут, так как она не заводится. На мой вопрос, что с ней сделали, менеджер ответил, что ее займутся только в понедельник, потому что у них не хватает сотрудников. В понедельник я опять связался с салоном, меня отправили к начальнику сервисного центра, который оказался в командировке. В итоге мне сказали, что с машиной разбираются и не знают, сколько это займет, — срок называли до конца недели. Я был в полном недоумении и приехал в салон сам, чтобы разобраться лично. Там меня встретили, и, чтобы снизить напряженность, менеджер клиентской службы Полина предложила мне подменный автомобиль — за что ей огромное спасибо. Ждал я звонка из салона всю неделю, но так и не дождался. В понедельник следующей недели я сам позвонил и узнал, что мой автомобиль готов к выдаче. Приехав, я снова услышал, что двигатель у меня "не годен" и требует замены. В итоге у них выяснили, что при снятии форсунок они вышли из строя, и пытались мне навязать ремонт форсунок, хотя я сдавал машину в исправном состоянии, с небольшими неисправностями. Платя за еще одну диагностику (6000 рублей), я получил автомобиль спустя почти две недели с теми же симптомами, что и при сдаче. Компрессию они даже не измеряли — просто завели зонд и сфотографировали. В следующий же день я обратился в другой автосервис, где сразу выявили трещину на впускном коллекторе — отсюда и подсос воздуха и потеря мощности. В итоге я отдал свой автомобиль в официальный сервис, и теперь сомневаюсь, развод ли это на деньги или просто некомпетентность специалистов. Перед обращением в этот автосалон советую хорошо подумать. Спасибо за внимание! Извините за много текста, но поверьте, описано лишь половина того, что происходило.

Находится далеко от моего дома.

Менеджеры не возвращают звонки, а самостоятельно связаться с ними практически невозможно — все время заняты.

Этот дилер Haval совершенно игнорирует обращения по гарантии — ни реакции, ни помощи. Лучше не тратьте на них время. После обращения к дилеру «АГАТ» все вопросы по гарантии решилися быстро и без проблем!

Я бы не советовал обращаться в этот автосалон. Менеджеры там оказываются недостаточно компетентными и явно не заинтересованы в продаже автомобиля. Очень пожалели, что приобрели машину именно у них. В течение двух лет обслуживали автомобиль, хранили и меняли шины, а когда решили обменять его через трейд-ин, у них забрали шины, хранившиеся всего один месяц из шести, и при этом присвоили себе 3000 рублей, якобы за незначительные услуги, потому что мы не выбрали их. Контора кажется мелочной. Рекомендуется внимательно читать все документы, так как формулировки могут быть двусмысленными и использоваться в их интересах. Хорошо, что в городе много салонов и есть из чего выбрать.

Меня зовут Фещенко Вероника, я приобрела автомобиль в автосалоне LUCKY MOTORS. Особенно понравилось обслуживание и внимательное отношение менеджера Душанина Ивана. Благодарю весь коллектив автосалона за профессионализм и участие. Фещенко В.В. Kia Rio 22.04.2024

Вот перефразированный отзыв: Я приобретал у них новый Nissan X-Trail. Спустя примерно 2,5 года у машины начала проявляться проблема с автоматической коробкой передач, загорелся чек. Машина все еще была на гарантии. Симптомы — в пробках переставала переключаться с первой передачи выше, помогал только перезапуск двигателя. По телефону мне ответили: «Может, у вас не коробка, а проблема с топливной системой или еще что-то». Я решил обратиться в их сервис (всегда обслуживался именно там), но там ошибок не нашли. Позже, когда проблема стала появляться всё чаще, я начал изучать вопрос самостоятельно и съездил в специализированную компанию по ремонту АКПП. Оказалось, что у этой коробки есть известная болезнь — все они со временем выходят из строя. Ниссан меняет такие коробки по гарантии, а эта «шарашка» — чтобы не менять по гарантии, просто врала мне насчет топливной системы и отсутствия ошибок. Они явно знали о проблеме с этой коробкой. Сейчас я собираюсь заказать гидроблок по рекомендации стороннего сервиса. Больше в этот сервис я не пойду и никому не советую обращаться туда!