Пихтинавто в Ростове-на-Дону — отзывы и информация

Отзыв можно перефразировать так: Это настоящий кошмар! Адрес: Нансена 156а. Не советую туда идти, если цените свою жизнь. Моя оценка — минус 100! У меня был автомобиль ВАЗ-21099 с гос. номером К996ВЕ, которому нужно было заменить наружный и внутренний пыльники шруса правого колеса. По телефону обещали промыть шрус, но что в итоге получилось? Испортили два шруса в сборе, масло в коробке под замену! Мастер минут 30 один вынимал полуось (работу обычно делают двое), при этом погнул металлический внутренний пыльник шруса, который уже не подлежит ремонту. Этот поврежденный пыльник высекает алюминиевую стружку из корпуса коробки, и стружка попадает на ось — значит, резиновый манжет коробки передач в опасности! Масло медленно вытечет, и последствия могут быть разные: клин коробки на скорости, замена или полная замена коробки. После временной сборки, сразу было два удара молотком, когда пытались забить полуось в коробку — она не лезла, так как стопорное кольцо было тугим, как и должно быть. Также они перерезали резьбу наружного шруса — много стружки, резьба испорчена, шрус ремонтировать уже нельзя. Все эти моменты зафиксированы на фотографиях. В итоге я заплатил 3400 рублей за работу, купил новый внутренний шрус за 3180 рублей и наружный — за 2130 рублей. Также потратил 1600 рублей на замену масла. Когда сливали масло из коробки в их канистру, я заметил на дне осадок чужой отработки, хотя недавно сам менял масло — оно было чистым. Они же залили мне в коробку свое грязное масло. Кроме того, если "профессор-автомеханик" говорит, что смазку из шруса обязательно нужно раскидывать в резиновый пыльник — бегите от таких специалистов! Внутри шруса смазки не должно быть — она должна находиться внутри шарнира, и при сборке туда вставляется ось со смазкой внутри. Через два дня на другой станции переделывали резиновый пыльник, там было полное его заполнение смазкой — что неправильно! Еще один неприятный момент: красивая женщина попросила парней продуть принтер. Они просто вынесли его за ворота и продул на улице, вместо этого можно было продуть прямо на улице, не вынося его. Чернила в принтере вызывают рак легких, и я был шокирован, что мне об этом раньше не сказали. Кроме того, на станции было чисто, но я не заметил никаких плюсов. В целом — разочарование и полный провал работы.

Вот перефразированный отзыв: Я делал сход-развал на Нансена, после чего выехал домой по городу и поставил машину. Через некоторое время, по трассе, заметил, что руль ведет. Обратился в сервис Пихтин, чтобы выполнить услугу полностью, но мне сообщили, что это не гарантийный случай. Мне сказали, что я должен был сообщить об этом в течение трех дней, однако об этом нигде не предупреждают. Сейчас я заехал в другой сервис, и там мне сказали, что на одной стороне работу вообще не сделали, так как для этого требуется слесарка. В итоге я просто потратил 2700 рублей. Настоятельно советую быть внимательными и обращаться в сервисы, которые дорожат своей репутацией, а не просто зарабатывают на клиентах. Прилагаю фото, как «сделали» сход-развал в Пихтине.

Мы обслуживаем наш автомобиль исключительно в Пихтинавто и всегда остаемся довольны результатом. Все сотрудники всегда вежливы, работают профессионально и быстро. Особенно хочу поблагодарить Олега из 27-го бокса — очень компетентный специалист, подробно отвечает на все вопросы по обслуживанию автомобиля. В этом боксе работают отличные автомеханики, и к качеству их работы у нас никогда не возникало претензий. Особую благодарность хочу выразить Максиму за его работу. Спасибо, что обслуживаете наш автомобиль — только у вас! 👍👍

Это ужасный сервис, который занимается вымогательством денег. Я сразу озвучил проблему: двигатель троит, вероятно, из-за неисправности катушки или свечи, нужно определить, в каком цилиндре. Провели диагностику, зафиксировали ошибки p0300 и p0301, что указывает на проблему в первом цилиндре. Затем начался долгий рассказ о том, что это могут быть форсунки, дроссель, свечи или катушки, и что для определения нужно провести полную диагностику за 10 000 рублей. При этом мне пытались объяснить, что ошибка p0300 означает множественные проблемы. Я спросил, почему речь идет о форсунках или дросселе, если проблема, по их словам, только в свечах или катушке. В итоге я отказался продолжать слушать этот развод и уехал. Может, в других отделах всё нормально, но в электроцехе — одни мошенники.

Разочарован. 19.01.2025 года машина не заводилась с первого раза ключом, а также вышла из строя камера заднего вида. Пришлось приобрести новый стартер, который установили — проблема осталась, причина оказалась в замке зажигания. В магазине, где покупал, камеры заднего обзора не было, пришлось идти в другой магазин за 3 км и покупать там. Автоэлектрик не смог подключить новую камеру к существующей проводке, в итоге пришлось протягивать провода через весь салон — дорого и неудобно. В результате салон начал скрипеть. В сервисе я провёл с 10:00 до 16:30 всё воскресенье, заплатив 25 000 рублей за работу и ещё 2 000 рублей за камеру. В итоге получается, что всё это было сделано только ради замены камеры заднего вида.

Почему сразу по телефону невозможно было сказать, что вы не можете провести диагностику автомобиля до 2006 года? Зачем я ждал целую неделю, вставал в 6:30 утра в выходной день? Всё ради того, чтобы мастер за две минуты заявил, что сможет только снять коробку и заменить сцепление, вместо того чтобы найти реальную причину проблемы. При этом я подробно объяснил всю ситуацию сотруднику приёма. В итоге разочарован, не советую. 💩💩💩

Отличный автосервис. Выполняют работу быстро и качественно, цены приемлемые.

Это хороший автосервис: здесь заменят лампочку, выполнют крупные работы, проведут диагностику. Также я менял здесь резину.

В ходе обслуживания мне предложили услугу, которую я не запрашивала. Мне нужно было заменить моторчик омывателя после проверки предохранителя, однако мастера провели диагностику и сообщили, что нужной запчасти нет в наличии. В результате мои планы были нарушены, и пришлось воспользоваться такси, чтобы исправить ситуацию. При этом меня пытались убедить, что я не могла знать о поломке именно моторчика, и это случайное совпадение.

Это худший автосервис, в котором мне приходилось обслуживаться. Когда я приехал на осмотр, мне сказали, что нужно заменить ступицу. Через четыре месяца на очередном ТО мне сообщили, что нужно снова менять ту же самую ступицу — предположительно, она оказалась бракованной, хотя я устанавливал, по их мнению, лучшую из доступных. В этом сервисе не стоит рассчитывать на гарантийное обслуживание. Кроме того, всего через 10 тысяч километров тормозные диски начали отдавать в руль при торможении.